Junho de 2025 – As baterias de Fosfato de Ferro-Lítio (LiFePO₄ ou LFP) reivindicaram oficialmente uma posição dominante no mercado global de baterias de íon-lítio, representando mais de 60% da quota de mercado total em 2025. Essa rápida expansão reflete a crescente demanda por soluções de armazenamento de energia mais seguras, econômicas e estáveis em veículos elétricos (VEs) e sistemas de armazenamento de energia estacionários (SAE).
Analistas da indústria apontam para dois setores-chave que impulsionam a ascensão do LFP:
Sistemas de armazenamento de energia (SAE): Empresas de serviços públicos e usuários comerciais favorecem a química LFP por sua longa vida útil, estabilidade térmica e menor risco de incêndio.
Veículos elétricos (VEs): Os principais fabricantes de VEs — especialmente na China e, cada vez mais, nos EUA — estão adotando células LFP para modelos convencionais a fim de reduzir custos, mantendo a segurança e a durabilidade.
Comparadas às baterias NMC (Níquel Manganês Cobalto) tradicionais, as células LFP são:
Mais seguras: Menor risco de fuga térmica
Mais acessíveis: Sem dependência de níquel ou cobalto caros
Duradouras: Frequentemente excedendo 6.000 ciclos em condições otimizadas
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