Se você tem uma bateria do lítio (LiFePO4), há algumas coisas cruciais a considerar ao carregar em temperaturas abaixo:
As vendas da bateria de lítio indicam frequentemente uma variação da temperatura operacional de -20°C a +55°C (esta varia segundo o tipo e o modelo). Um dos equívocos principais com este é que se interpreta frequentemente como uma variação da temperatura segura para carregar e se descarregar, contudo este não é o caso, porque a variação da temperatura operacional está referindo puramente o descarregamento da bateria somente.
Carregar uma bateria de lítio nas temperaturas abaixo de 0°C deve ser evitado a menos que sua bateria estiver equipada para fazer assim (um carregador de compesação), porque pode potencialmente danificar a bateria e reduzir seu tempo.
Por que?
Ao tentar carregar uma bateria de lítio abaixo de 0°C/32°F uma reação química chamada do “chapeamento lítio” ocorre qual é causado pela corrente de carga que força os íons do lítio para se mover em uma taxa de reação mais rápida do que usual e para acumular na superfície do ânodo.
Quando esta reação química ocorrer a resistência interna dos aumentos da bateria, que podem ter consequências grandes quando ligados em série ou conexões paralelas. Assim como isto, um outro efeito secundário à reação química é ele reduz a taxa do metabolismo químico e causa uma redução permanente da capacidade da bateria. Isto continuará a reduzir-se mais cada vez que esta reação ocorre.
O MaxLi tem um sistema de gestão da bateria que possa monitorar a temperatura da sua bateria – uma ferramenta inestimável no fuzileiro naval, no lazer, nas conversões do veículo & nas aplicações do tempo frio. Com o toque de um botão você pode ver o que a temperatura ereta de sua bateria é e consequentemente se é seguro carregar.
Como faz nossa bateria de lítio com função de aquecimento o trabalho ‘no Zero secundário?
O processo de aquecimento e de carregamento é controlado automaticamente pelo BMS e pelo elemento de aquecimento encaixados dentro da bateria e toma aproximadamente 30 minutos para mudar a temperatura de -20°C a 0°C. Uma vez que a temperatura da bateria alcança 0°C os começos de carregamento imediatamente e uma vez a temperatura aumenta a +10°C que o elemento de aquecimento para e continua com o carregamento.
1.Can seja carregado na temperatura para baixo a -20°C para o uso do tempo frio (a versão zero do sub)
2.Can seja ligado em série para conseguir as disposições 12V, 24v, 36v & 48V
corrente 3.150Amp a rendimento elevado para conduzir dispositivos potentes
descarga 4.350Amp máxima para impulsos atuais
tampa 5.Detachable superior e BMS substituível, projetados especificamente reduzir o custo de manutenção
6.Embedded BMS que pode prolongar a segurança das baterias da vida da bateria e da garantia
modo 7.Sleep para reduzir o consumo de energia e prolongar a vida útil
projeto 8.Dual terminal para a instalação mais fácil e a melhor dissipação de calor
Nível da proteção 9.IP54 para assegurar sobras da bateria não afetadas pela água sob circunstâncias especificadas
o tamanho 10.Compact assegura a instalação fácil mesmo em espaço limitado
Mais informação, sente por favor livre contactar-nos em: Liz@maxlibattery.com ou whatsapp: +86 138 2338 3063.
Telefone: +86 186 7345 2237
Fax: 86-755-28711724
Bateria de 32700 células do veículo elétrico de IP65 24V 50AH
campista Van Battery do lítio rv dos ciclos de 24V 100Ah 3000
Bateria elétrica recarregável do barco do OEM 4S34P 12V 200Ah
4S17P 12 bateria profunda do ciclo do lítio rv do volt 100AH
Bateria de lítio profunda de 32700 células do ciclo 12V 36Ah
Bateria recarregável 12V 50Ah do fosfato do ferro do lítio de 3000 ciclos
Lítio profundo recarregável Ion Battery do volt 24Ah do ciclo 12